1.泵涂层的防腐性能

    在泵工作过程中，经常会输送带有酸性或者碱性的具有腐蚀性介质的液体或固体杂质，这样很容易造成泵的有点腐蚀、缝隙腐蚀、氢脆、侵蚀、磨损等严重后果。当今在施工过程中应用比较多的防腐蚀材料是以环氧树脂为主。在金属材料内和环氧树脂间都存在较好的防腐蚀耐磨性能和粘接强度较高，能够有效的隔断带有腐蚀性的物质与金属表面接触。而对于环氧树脂这种材料能耐绝大多数的酸、碱、盐类的腐蚀，广一水泵厂看出尤其是在氯离子侵蚀严重的海水中用的泵有很好的防腐效果。

    2. 泵耐磨修复和保护

    从聚合物的类型可以将高分子材料分为聚氨酯(PU)和环氧树脂(EP)二种。以聚氨酯(PU)为主要成分的涂层具有类似橡胶的弹性和韧性，细粉的固体(指的是直径小于1 mm的颗粒)耐磨损性能比较良好，并且可以大量吸收汽蚀产生的冲击能量。以环氧树脂(EP)为主要成分的涂层中通常会添加碳化硅、陶瓷的粉末或者颗粒作为填料，这样能够非常有效的增强耐温和耐磨损的性能。

    3.涂层修复和传统焊补的区别

    泵在受到腐蚀或磨损的时候，传统方法会通常采用堆焊、补焊等修补方法，这种方法很容易导致局部产生热应力变形，慢慢改变装配的尺寸，修补后就不能恢复到正常的组装状态了，严重时甚至会导致整个部件成为废品。如果用高分子涂层去修复工件，修复涂层在施工时就会呈现出流体状，在这种情况下再在常温常压下16个小时就可以完全固化，这种方法不会产生热应力，部件修复后就可以顺利装配。

    4.涂覆后泵能节能增效

    广一集团发现由于铸造缺陷或加工不良等原因，泵过流部件表面经常会出现粗糙的表面，这样会导致摩擦阻力发热，然后引起能量损失。我们常规减小阻力的方法主要是精密机加工、抛光等；亦或者采用不锈钢材料来增强表面的光洁度，这样不仅会大大增加生产成本，而且抛光的金属表面更不能解决腐蚀等问题，特别是在海水介质多的条件下，氯离子浓度极高，很容易侵蚀不锈钢的表面。受腐蚀的金属慢慢表面产生凹坑和裂缝，但如果采用堆焊的方法去修复，就容易导致热应力变形，最终泵体无法回装。另外，本体金属和焊缝金属会容易形成原电池，构成电解双金属腐蚀效应，导致第二次腐蚀。刷涂或喷涂陶瓷环氧树脂，施工后其会流成非常光滑的表面，而且表面也具有油性疏水性，可以大大降低流体的阻力。施工时先用膏状陶瓷修补剂刮抹到金属表面来填补凹坑。再在两边刷涂陶瓷防护剂，使得最终表面变得更加光滑。