1.首要，先搞清楚电机烧是烧了轴承(机械毛病)仍是烧了线圈(电气毛病)。

  如果是烧线圈的毛病，首要是由于过电流导致的，有时候电压过高或过低也会导致线圈发热短路，所以先查看运转时的电压是不是和额外电压差太多。


  过电流短路，也许有以下几个因素：

  A.设备超负荷运转，使电机长期在额外电流或超额外电流运转。特别要留意的是，电机的发动电流是额外电流的3-5倍，所以应当尽量防止发动设备时带负荷或满负荷运转(首要要看电机的额外电流和正常运转电流的匹配余量)

  B、电机在较湿润的作业环境作业。在电机发动前应当查看线圈的对地绝缘和相间绝缘，不一样使用电压等级绝缘请求也不一样，能够参照有关国家标准查看。在电机的运转过程中应当留意电机的防水防潮。

  C、机的机械毛病导致电机过负荷，电流过大而烧线圈。

  D、电机的散热出问题。通常电机线圈都选用风冷外壳，潜水是水冷外壳。大型电机多选用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气)，使线圈无法散热，都也许焚毁线圈。

 

  2.实际使用扬程低于铭牌扬程太多；

  离心的扬程是用来战胜高度和阻力的，高扬程的在高扬程点作业时他的流量是设计点的流量，如果在低扬程作业时，相当于的出口阻力减小，这时离心的流量就会添加，电机就会超负荷，超到一定程度就会焚毁电机。

  例如一台给水的扬程为50米，流量为50立方米/小时，当它往50米高处给水的时，它的流量是50立方米/小时，当它往40米高处给水时，它的高度和阻力降低了它的流量也许到达80-90立方米/小时以上，这时电机就会发热或焚毁。
 

  3.水无水作业时间太长。带负荷发动能够造成电机损坏。
 

  4.水无水作业时间太长。

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